W październiku 2025 r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad złożyła do Wojewody Pomorskiego wniosek o wydanie decyzji ZRID dla budowy obwodnicy Sztumu w ciągu drogi krajowej nr 55. Przy sprawnym przebiegu procedur administracyjnych decyzja powinna zostać wydana w marcu 2026 r., a inwestycja będzie realizowana w tradycyjnym systemie „Buduj”.

Najniższa oferta o wartości 218 384 286,62 zł została złożona przez firmę Trakcja. Najwyższą, na kwotę 291 960 697,79 zł, złożyło konsorcjum firm NDI i NDI Sopot. Budżet GDDKiA na realizację tego zadania wynosi 257 349 788,86 zł.

- „Kryterium oceny ofert jest cena (100 proc.). Wyłoniony w przetargu wykonawca będzie miał 22. miesiące na realizację prac (z wyłączeniem okresu zimowego od 16 grudnia do 15 marca). Umowa powinna planowo zostać podpisana w II kwartale 2026 r., tak by budowa mogła zakończyć się w IV kwartale 2028 r.” - informuje GDDKiA.

W ramach robót powstanie nowa droga klasy GP (główna ruchu przyspieszonego), która będzie miała jedną jezdnię, po jednym pasie w obu kierunkach. Nawierzchnia zostanie dostosowana do ruchu pojazdów o nacisku 11,5 t na oś.

Trasa obwodnicy rozpocznie się na północ od Sztumu, w rejonie Parku Technologicznego, a zakończy włączeniem do istniejącej drogi krajowej nr 55, tuż za Sztumską Wsią. W ramach inwestycji powstanie sześć skrzyżowań wraz z infrastrukturą towarzyszącą, jedno przejście podziemne, obiekt mostowy, cztery przejścia dla zwierząt dużych i średnich oraz dziewięć przejść dla zwierząt małych. Nowy odcinek DK55 zostanie również wyposażony w rozwiązania z zakresu ochrony środowiska, w tym przepusty ekologiczne oraz zbiorniki retencyjne i infiltracyjne.

- „Celem inwestycji jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego, jaki obecnie koncentruje się na DK55 w Sztumie. Budowa obwodnicy poprawi bezpieczeństwo mieszkańców, odciąży dotychczasowy układ komunikacyjny oraz zwiększy przepustowość ulic w mieście. Nowy przebieg DK55 poprawi również warunki dla ruchu dalekobieżnego i regionalnego, szczególnie w sezonie turystycznym” - dodaje GDDKiA.

Pomorskie obwodnice z PB100

Pierwszą inwestycją oddaną do ruchu w ramach programu PB100 w województwie pomorskim była obwodnica Brzezia w ciągu DK25. Obecnie GDDKiA prowadzi procedury odwoławcze w przetargu na projekt i budowę 16-kilometrowej obwodnicy Starogardu Gdańskiego w ciągu DK22, a podpisanie umowy z wykonawcą planowane jest jeszcze w I kwartale bieżącego roku. Jednocześnie przeprowadzono spotkania informacyjne i złożono wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla obwodnicy Człuchowa w ciągu DK22 i DK25, a przetarg w systemie „Projektuj i buduj” planowany jest na IV kwartał 2026 r. Z kolei niemal 9-kilometrowa obwodnica Słupska i Kobylnicy w ciągu DK21 przewidziana jest do realizacji w latach 2027–2031.