W sierpniu tego roku z przekopu przez Mierzeję Wiślaną skorzystały 342 jednostki - to rekord sztandarowej inwestycji PiS. Przez kanał przepłynęło 291 jednostek rekreacyjnych, trzy rybackie, 26 państwowych i 22 komercyjne. Jak podkreśla portel.pl to o 60 więcej niż w lipcu.

Przypomnijmy, że Kanał Żeglugowy przez Mierzeję Wiślaną otwarto 17 września 2022 r. W ciągu pierwszych kilku miesięcy - od 18 września 2022 r. do 22 czerwca 2023 r. skorzystało z niego łącznie 991 jednostek. A to oznacza, że w ostatnich dwóch miesiącach ruch znacząco wzrósł. Natomiast przez pierwsze 10 dni września przez przekop przepłynęło dodatkowo 112 statków rekreacyjnych, dwa rybackie, siedem państwowych i siedem komercyjnych.W sumie w 2023 r. (dane do 10 września) przepłynęło 1311 jednostek.

Przekop Mierzei Wiślanej i dostęp do morza

Celem przeprawy przez Mierzeję Wiślaną było przede wszystkim zapewnienie Polsce suwerennego dostępu do Morza Bałtyckiego z Zalewu Wiślanego. Tak przynajmniej tę inwestycję, która łącznie pochłonie ok. 2 mld zł z budżetu państwa, uzasadniali politycy koalicji rządzącej. Żeby jeszcze zwiększyć ruch, śluza ma być otwarta przez cały rok. - Możliwe wyłączenia dotyczą warunków pogodowych, np. zalodzenia czy silnego wiatru. Nie otwieramy bram śluzy, gdy wiatr przekracza 15 m/s, a mostów, gdy wiatr jest powyżej 10 m/s – powiedziała dla portel.pl Magdalena Kierzkowska, rzeczniczka prasowa Urzędu Morskiego w Gdyni.

Spór o pogłębienie kanału przez Mierzeję Wiślaną

W ostatnich miesiącach trwa spór dotyczący pogłębienia 800 m rzecznego toru wodnego kończącego się bezpośrednio w porcie w Elblągu. Samorząd twierdzi, że odcinek powinien pogłębić ze środków Skarbu Państwa inwestor, czyli Urząd Morski w Gdyni. Ministerstwo infrastruktury zwróciło się z kolei do samorządu Elbląga z propozycją dokapitalizowania spółki komunalnej zarządzającej portem kwotą 100 mln zł w zamian za większościowy pakiet udziałów w przedsiębiorstwie.

— Rządowa propozycja dokapitalizowania portu w Elblągu jest ciągle aktualna — mówił w rozmowie z PAP pod koniec sierpnia wiceminister aktywów państwowych Andrzej Śliwka.